風(fēng)電軸承是一種特殊的軸承,使用環(huán)境惡劣,高維修成本,要求高壽命。主要包括:偏航軸承、變槳軸承、主軸軸承、變速箱軸承、發(fā)電機軸承。
風(fēng)電控制系統(tǒng)是風(fēng)機的重要組成部分,它承擔(dān)著風(fēng)機監(jiān)控、自動調(diào)節(jié)、實現(xiàn)最大風(fēng)能捕獲以及保證良好的電網(wǎng)兼容性等重要任務(wù)。
風(fēng)電齒輪箱安裝在塔頂機艙內(nèi)的狹小空間內(nèi),對其可靠性和使用壽命都比一般機械要求高得多。
?? “30·60雙碳目標(biāo)”的提出必將加快推動風(fēng)電、太陽能發(fā)電等新能源的跨越式發(fā)展,高比例可再生能源對電力系統(tǒng)靈活調(diào)節(jié)能力將提出更高要求,給儲能發(fā)展帶來新機遇。
2020年風(fēng)力發(fā)電總量
同比增長15%
風(fēng)電發(fā)電量
2020年新增并網(wǎng)裝機容量
創(chuàng)下歷史新高
?新增裝機量
截至2020年底累積裝機容量
規(guī)模居世界首位
累計裝機容量
根推算2030年風(fēng)、光總裝機量
達到12億千瓦的目標(biāo)
電量缺口